HOT ! アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット)

JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。。トヨタセルシオ30 31後期　純正ヘッドライト　おまけ付き。80ノア RS-R ダウンサス。ジムニー シエラ JB64 JB74 エアコンエッジリング メタリックシルバー。パンチングネオン管 ブルー 当時物 30cm。ct9a ランサーエボリューション7 8 9 テールランプインナーブラック。yass 　　200系ハイエース テールランプ。アルファード30イージークローザー。シャンデリア　ゴールドキング　デコトラ　トラック野郎。H8 H11 H16 LEDフォグ 2色切替 ホワイト イエロー ロイヤルガード。【542】USテールライト　Fiat Abarth 500 2007。ランクル40 ランプステー 4x4Engineering。GRスポーツ L400 コペン 純正オプション ウッド調 インテリアパネル。UDクオン金華山大花束オレンジ仮眠カーテンフロントカーテンダッシュマット中古。ウィンドウ クランク ハンドル アルミ 汎用ジムニー タイヤレバー シルバー。LED打替品】20ヴェルファイアアルファード前期最上級プラズマクラスターエアコン。【美品】ZVW30 プリウス Valenti ジュエルLED テールランプ左右②。ハイエース200系 CRAFTPLUS ハイエース ワイド センターコンソール。【最終値下げ】200系ハイエース　フレックステールランプ　煌RED。チェイサー マーク2【純正新品】フロントドアウインドウレギュレーター運転席側。AE86 ドア内張内装 茶内装。GTR R35 右ライト LED KOITO 100-23658 1箇所ワレ有り。zc33s純正サスペンション　最終値下げ。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。